全新全铜SGB10-63/10-0.4变压器价格

主流的节能配电变压器主要有节能型油浸式变压器和非晶合金变压器两种。
油浸式配电变压器按损耗性能分为S9、S11、S13系列，相比之下S11系列变压器的空载损耗比S9系列低20%，S13系列变压器的空载损耗比S11系列低25%。国家电网公司已经广泛使用S11系列配电变压器，并正在城网改造中逐步推广S13系列，未来一段时间S11、S13系列油浸式配电变压器将完全取代现有在网运行的S9系列。
非晶合金变压器兼具了节能性和经济性，其显著特点是空载损耗很低，仅为S9系列油浸式变压器的20%左右，符合国家产业政策和电网节能降耗的要求，是节能效果较理想的配电变压器，特别适用于农村电网等负载率较低的地方。尽管国家**早于2005年开始鼓励和推广非晶合金变压器，但受制于原材料非晶合金带材产能不足的制约，中国非晶合金变压器一直未进行大规模生产。在网运行使用的非晶合金变压器占配电变压器的比重仅为7%-8%，全国范围内仅上海、江苏、浙江等地区大批量采用非晶合金变压器。随着中国“节能降耗”政策的不断深入，国家鼓励发展节能型、低噪音、智能化的配电变压器产品。在网运行的部分高能耗配电变压器已不符合行业发展趋势，面临着技术升级、更新换代的需求，未来将逐步被节能、节材、环保、低噪音的变压器所取代 。

变压器的运行维护主要包括四方面的内容：基本要求、设备倒闸操作、巡视检查及事故处理。
（1）基本要求
1）高压维护人员必须持证上岗，无证者无权操作。
2）需停电检修时，应报主管部门批准，并通知用户后进行。
3）室外油浸变压器应每年检测绝缘油一次，室内油浸变压器应每二年检测绝缘油一次。
（2）变压器倒闸操作顺序：停电时先停负荷侧，后停电源侧；送电时与上述操作顺序相反。
1）从电源侧逐级向负荷侧送电，如有故障便于确定故障范围，及时作出判断和处理，以免故障蔓延扩大。
2）多电源的情况下，先停负荷侧可以防止变压器反充电。若先停电源侧，遇有故障可能造成保护装置误动。
（3）巡视检查：根据变电安全运行规程要求，运行值班人员除交接班需要进行巡视检查外，一次变电所每班应巡视检查5次。巡视检查项目如下。
1）变压器温度及声音是否正常，有无异味、变色、过热及冒烟等现象。油浸变压器的上层油温根据生产厂家的规定较高不**过95℃（允许温升55℃），为防止变压器油过快劣化，上层油温不宜**过85℃。
2）保持瓷瓶、套管、磁质表面清洁，观察有无裂纹破损、放电现象。油浸变压器的油位应合乎标准、颜色正常、无漏油喷油现象。
3）干式变压器的风机运转声音及温控器指示是否正常。
北京恒安源S11油浸式变压器生产厂家直销 S9与S7系列变压器相比,空载损耗平均降低10%,负载损耗平均降低25%。而S11系列变压器是在S9系列的基础上改进结构设计,选用**薄型硅钢片,进一步降低空载损耗而开发出来的,目前S11系列变压器的空载损耗比S9系列降低了30%,但投资相对比较高。因此,从性价比来考虑,新建或改造变压器时,一般应选择使用S9型低损耗变压器,原来高损耗配电变压器已全部淘汰,S7型系列配电变压器也被更换。此产品属于S11油浸式电力变压器系列，适合高海拔地区使用。10kV电力变压器的常规容量有30kVA、50kVA、80kVA、100kVA、125kVA、160kVA、200kVA、250kVA、315kVA、400kVA、500kVA、630kVA、800kVA、1000kVA、1250kVA、1600kVA、2000kVA、2500kVA。来电咨询的时候请您告知具体容量大小。公司坚持“以质量求生存、以管理求效益、以效益求发展、以诚信求市场”的企业宗旨和“创新成就未来、诚信铸就品质”的企业理念，以科学严谨的态度，开拓创新，不断进取，使我们能够更及时、更有效的为广大新老客户提供高品质的产品及优质的售后服务。 诚挚欢迎广大新老客户莅临我公司检查指导工作，携手共创新的业绩。

10KV级S11型变压器的效率：
在额定功率时，变压器的输出功率和输入功率的比值，叫做变压器的效率，即
式中η 为变压器的效率；P1 为输入功率，P2 为输出功率。
当变压器的输出功率P2 等于输入功率P1 时，效率η 等于**，变压器将不产生任何损耗。但实际上这种变压器是没有的。变压器传输电能时总要产生损耗，这种损耗主要有铜损和铁损。铜损是指变压器线圈电阻所引起的损耗。当电流通过线圈电阻发热时，一部分电能就转变为热能而损耗。由于线圈一般都由带绝缘的铜线缠绕而成，因此称为铜损。
变压器的铁损包括两个方面。一是磁滞损耗，当交流电流通过变压器时，通过变压器硅钢片的磁力线其方向和大小随之变化，使得硅钢片内部分子相互摩擦，放出热能，从而损耗了一部分电能，这便是磁滞损耗。另一是涡流损耗，当变压器工作时。铁芯中有磁力线穿过，在与磁力线垂直的平面上就会产生感应电流，由于此电流自成闭合回路形成环流，且成旋涡状，故称为涡流。涡流的存在使铁芯发热，消耗能量，这种损耗称为涡流损耗。
10KV级S11型变压器的效率与变压器的功率等级有密切关系，通常功率越大，损耗与输出功率比就越小，效率也就越高。反之，功率越小，效率也就越低。
配变三相负荷不平衡从调查结果来看大量的存在， 特别是在农村， 电力负荷的大部 分为单相负荷，且负荷变化大，因此，有许多配电变压器三相的负荷不平衡，使三相不能对 称运行，产生零序电流.。这一方面使变压器的损耗增大，另一方面降低了变压器的有效容量。以上两种情况将导致变压器过热、绝缘油老化，使绕组绝缘水平降低，较终也将导致变 压器损坏。 可采取如下措施：
①调查配电变压器的负荷情况，包括一天 24 小时的负荷与一年 4 个季节的负荷，弄清负荷的大致情况，并尽量地调整好三相负荷，使之接近对称运行;
② 调整用电峰谷时间，减少过负荷情况;同时要及时给变压器增容，避免变压器长期过负荷运行。配电变压器的安装即要满足用户电压的要求，且尽量避免将配电变压器安装在荒山野岭，易遭雷电袭击又远离居民区的地方，这样不便于运行人员定期维护，不便于工作人员管理。配电变压器高低压熔断器熔体配置不合理，容易造成配电变压器严重过载而烧坏配电变压器。高低压熔体配置应遵循：①容量在100kV·A以下的变压器配置2.0～3.0倍额定电流的熔丝体；②容量在100kV·A以上的变压器配置1.5～2.0倍额定电流的熔体；③低压侧熔丝应按额定电流稍大一点配置。
变压器过负荷运行，是指负荷电流**过了变压器的额定电流。一般情况下，变压器在小负荷运行时，其绝缘材料不能充分发挥作用，而在持续过负荷运行中，变压器会产生高温，使绕组绝缘部分被烧硬脱落，形成匝间短路;同时变压器油产生油泥，聚积在油箱板、 绕组和铁心上，致使变压器油散热不良。这种恶性循环，不仅严重影响变压器寿命，还会造 成高压击穿和变压器烧毁等事故。 因此， 要经常观察三相负荷电流。 三相负荷电流力求一致，如有偏差，不应**过 10%。交流电通过变压器绕组时，由于铁心自振原因会产生正常均匀的“嗡嗡”声。如果出现异常声音，需要查找原因，并及时向有关部门报告处理。变压器空载时和带负荷后，声 音也有所不同。根据异常声音特点与以往比较，查出原因后方可投入运行。变压器的运行温度与其寿命有很大关系。变压器在正常温度 95 ℃以下运行，其寿命为 20 a;如果升到 110 ℃运行，寿命会缩短到 7 a;若温度升到 130 ℃运行，其寿命会缩 短到 2 a; 变压器在 170 ℃的温度下持续运行，d 左右就会报废。 10 温度**过变压器允许值， 要查明原因，及时采取对策。
变压器是根据电磁原理而制造的一种输变电设备，导磁磁路系统是变压器的一个主要部分。导磁材料的性能直接影响变压器的技术经济指标。本文介绍的是用非晶合金作为导磁材料所制造的一种配电变压器，其空载损耗值与同容量的新S9型配电变压器相比，可降低75%，节能效果明显。
在电力系统中，发、供、用电过程的电能损耗主要包括线路损耗和变压器损耗两大部分。整个线路除有一定数量的输电变压器外，还有运行在电力系统末端的配电变压器，其总数量和总容量所占的比例很大，为配电网中不可缺少的主要设备，分布面非常广泛。国家还在不断进行电网建设和改造，如果所有配电变都能采用非晶合金铁芯变压器，那么既可为国家节约大量能源，又会取得显著的环保效益。广泛采用的新S9型配电变压器，其铁芯所采用的导磁材料通常为30Z140高导磁冷轧硅钢片，其饱和磁密比非晶合金高，产品设计时所选取的磁通密度通常在1.65～1.75T之间。这也就是非晶合金铁芯配电变压器比新S9型配电变压器空载损耗低的一个主要原因。表1为三相非晶合金铁芯配电变压器与新S9型配电变压器空载损耗值的比较。